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液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠:液壓油箱設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)則注意事項

  • 作者:山東液壓油缸廠家
  • 時間:2021-05-11
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  液壓油箱設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)則注意事項,客戶想了解一下,了解產(chǎn)品知識,才能使用好產(chǎn)品,液壓油箱廠家給客戶介紹一下這些知識,液壓油箱設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)則注意事項。

  液壓油箱設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)則注意事項

  油箱是液壓系統(tǒng)動力源泉,油箱的好壞直接影響液壓系統(tǒng)的可靠性。油箱的作用就是用來儲存液壓油的,所以不能油。

  設(shè)計要合理,不能過小以免散熱量不夠,導(dǎo)致系統(tǒng)整體發(fā)熱偏大。所以我們要明確規(guī)范設(shè)計到生產(chǎn)油箱的細節(jié),這樣才能做好品質(zhì)要求。

  以下是我們在設(shè)計與生產(chǎn)過程中的總結(jié)的一些經(jīng)驗:

  *油箱設(shè)計除應(yīng)有足夠的強度外,還必須有足夠的剛度,以免裝上各類元件,輔件和灌油后發(fā)生較大變形。用叉車或吊車搬運裝有油液的油箱時,不應(yīng)引起油箱永久變形。

  *油箱底部應(yīng)高于安裝面150mm以上,以便搬移、放油和散熱。并應(yīng)有足夠的支承面,以便在裝配和安裝時用墊片、楔塊等調(diào)整。

  *油箱底部的形狀應(yīng)利于放油且軸油箱底部應(yīng)設(shè)置1-2個放油口,必須能將油液放盡。

  *油箱應(yīng)在便于觀察處設(shè)置目視液位計和油溫計。重要設(shè)備必須設(shè)置液位和油溫的自動控制裝置和報警器。油溫計的溫度感應(yīng)點應(yīng)置于液體環(huán)流途徑中,以便測到油箱中液體的近似乎平均溫度。

  *裝于油箱的各檢測裝置、各類元件、輔件,應(yīng)便于從外部拆卸,在這些器件修理時不必將油箱放油或大量漏油,也不應(yīng)造成污染。

  *油箱應(yīng)備有1~2個孔蓋或入孔,以便清洗油箱整個內(nèi)部。

  *油箱內(nèi)腔臂上應(yīng)盡量保持平整,少焊或少裝東西,以便于清理內(nèi)腔污垢。

  *回油管終端管口必須在油箱低液位以下200mm。與油箱底部距離應(yīng)大于2~3倍回油管外徑。把回油管端切成45°的斜口。

  *吸油管口與油箱側(cè)壁距離應(yīng)大于3倍吸油管外徑。把管端設(shè)置在至少離箱底高點50mm處,并且至少低于低工作液面75mm或2倍管徑,兩者中取大者。

  *油箱必須有較好的密封性,防止塵埃進入。非加壓油箱應(yīng)裝有空氣濾清器、過濾精度至少40μm。在潮濕地區(qū)使用的油箱,在空氣濾清器上還應(yīng)裝有一定量的干燥劑(如硅膠等)。

  *穿過油箱頂蓋和箱壁的管子,在穿通處勻應(yīng)有可靠密封并具有抗震性。 當(dāng)用緊固件(螺釘、銷釘?shù)?把元件、輔件固定于油箱頂蓋和箱壁上時,朝向油箱內(nèi)腔的緊固件孔應(yīng)是盲孔。

  *重要設(shè)備的油箱應(yīng)考慮消泡措施。

  *應(yīng)設(shè)置有足夠強度和剛度的吊耳或起吊孔。

  *用于伺服系統(tǒng)的油箱、宜采用不銹鋼板。

  *箱壁、箱蓋所用板材的平直度應(yīng)符合GB1184-80中的12級,且應(yīng)無嚴(yán)重的銹蝕。

  *箱體焊接時,應(yīng)盡量用夾具將板材定位、固定,并檢查其幾何尺寸和形位公差。

  *油箱焊接前,板邊要加工出坡口。焊接時,板間應(yīng)留適量的縫隙。

  液壓油箱設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)則注意事項,

  *焊接前,必須清除板材焊接部位及周圍的氧化層和鐵銹。如果是分層焊,每焊完一層,必須用鋼絲刷刷凈焊層,進行檢查,有無夾渣、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。如果有,可用氣動工具等挖去后補焊,然后再焊另一層。

  *矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的內(nèi)外壁都必須滿焊。圓形油箱的箱壁焊縫內(nèi)側(cè)焊材必須凸出0.4mm以上的焊材。

  *油箱制造完畢后,內(nèi)腔不允許遺留搭接縫隙,因縫隙中的污垢很難清除。而滿焊和凸出的焊縫可以用噴丸、酸洗、打磨或刷凈等方法清除污垢。

  *油箱焊接后,油箱內(nèi)側(cè)焊縫必須用噴丸或打磨或刷凈,達到焊縫表面光潔,無任何焊渣、毛刺。油箱內(nèi)外壁的毛刺和毛濺物必須全部清除。

  *油箱焊接完畢后應(yīng)先進行滲漏試驗。滲漏檢查方法: 可以在油箱外部所有焊縫涂上石灰液,待干后,在油箱內(nèi)注入少量煤油,將焊縫置于煤油浸泡位置,停留10min,看外部是否有煤油滲出,逐步翻動油箱,使各面的焊縫都能用此法檢查到。

  也可以在外部石灰液干后,在油箱內(nèi)注滿清水,停放8h后檢查是否有滲漏。 *對于加壓油箱還必須進行加壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,保壓2h不得有滲漏。

  *油箱內(nèi)壁須用酸洗磷化去清洗、除銹或用噴丸處理除銹。

  *油箱內(nèi)壁表面應(yīng)涂耐油的涂料,如鋅粉、過氯乙烯涂料、R0-1耐油涂料等,或確經(jīng)試驗成功的其它耐油涂料。

  *油箱在裝配前,內(nèi)壁涂層必須確認已牢固,外壁可先只涂一層底漆,待裝配完再涂一層底漆和二層面漆。

  *裝配時,油箱內(nèi)壁必須清潔干凈??衫么_經(jīng)試驗成功的,適合于清洗液壓系統(tǒng)的清洗劑。

  擦洗油箱內(nèi)壁時,不可用棉紗或棉質(zhì)纖維布類,可用白綢布或吸水泡沫海棉,輕輕按摩。

  當(dāng)擦干后還見有小污垢,可用浸有石油醚的吸水海棉,或濕面粉團輕輕按吸,直到目視在白綢布或濕面團上無污物為止。

  如清潔后暫不裝配,也應(yīng)立即加蓋,并對所有接管口用潔凈塑料蓋或塑料膜封好。

  *凡要裝入油箱內(nèi)腔的零、部件必須清洗干凈。油箱內(nèi)腔的零、部件裝配完畢后,必須立即加蓋。

  *內(nèi)部清洗和裝配完畢后,不得再在箱壁上焊接零件。

  液壓油箱設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)則注意事項,以上文章就是介紹,歡迎購買液壓油箱。

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